先日の事ですが、グループ企業に立ち寄っていたときに、やけに消防車のサイレンが近いよねと感じていた時に、次第に焦げ臭い匂いも仕出して、窓を開けると、なんと
ごみ収集車から、白煙が上がり、少し炎も見える状態です。右に見える高級車も、消火剤がかかり災難でした。
消防車も多数集まり、周辺は見物人も含めて大騒ぎ、まさかごみ収集車がボヤ騒ぎになるとは、驚きです。消火後も現場検証があり周辺の道路も一時封鎖されて、グループ会社の車も立ち往生で難儀しました。
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ようやく就航ですね…
先日、JAL国内線の羽田＜－＞伊丹便でボーイング７８７型国内仕様機がようやく就航しましたね、ANAが同経路に２０１４年８月就航ですから遅れる事、実に５年ですね。
さすがに、就航初日は都合で乗れず、初日から遅れて１０日後になりました。既にANA便で分かってはいましたが、座席も含めて装備・機材も新しく、USB充電やAC電源も各座席にあり便利ですね、つかい勝手がよかったです。
乗ってみました
今期最大の寒波到来で大変寒いですね、昨日は大阪市内でも雪がチラチラしました。
さて、先月の事ですが年始挨拶の最中に取引先で納車間もない、トヨタの燃料電池車MIRAIを発見！しました。
大阪でも余り見かけることが無く、生産台数が少なくて現在も納車が数年待ちですよね。ということで頼み込んで試乗させてもらいました。
乗り込むと社内は意外に広く、白いシート等車内インテリアも斬新なデザインでした。因みに４シーターなのですが全席シートヒーターに加えステアリングヒーターも標準装備との事、凄い！
走行は、スムーズな感じでハイブリッド車の様な印象を受けました。エンジンルームも開けさせて貰いましたが、一般的なガソリン車と違い、よくわからない構造でした。
なお、給水素？の値段ですが全国統一でなく個々水素ステーションによって差があるとの事です、因みにガソリン車より概ね安いそうです。販売単位はKgだそうです。まだまだ普及には時間が必要ですね。
今年のトレンドは…
昨日、東京ビッグサイトで開催されたeコマースEXPO２０１６に行ってきました。
昨日は最終日もあり結構な人出です。セールスフォース・ドットコムさんのブースは人だかりですね。
今年のトレンドでしょうか、オムニチャネルに加えて越境EC参入テーマの展示やセミナーが多かったですね。（どのセミナーも満席でした）
※セミナー聴講しましたが、最前列なれど絶妙な空調による暖かさで眠気MAXとなり堪えるのに聴講どころでは有りませんでしたｗ
今年も恒例の…
今月初旬の事ですが
週末に、恒例の会社行事である一泊忘年会を実施しました。
今年は、奈良県の奈良駅前からほど近い、猿沢の池の辺りにある飛鳥荘です。全国の支店や一部子会社のメンバーも参加しました。
当日は適度に寒く、温泉には丁度良い気候でした。老舗の旅館だそうですが、綺麗に改装されて、料理も美味しく宴会も盛り上がり大満足の忘年会でした。
写真は、夕暮れの猿沢の池です。
写真は、飛鳥荘の外観です、内部も綺麗に改装されとても綺麗でした。
写真は、宴会場と本日の料理目録です、とても美味しい料理で社員からも好評でした。
写真は、翌日に撮った、三条通を挟んで、猿沢の池の北側にある南円堂です。
追伸：奈良駅から近い事もあり、駅に連なる商店街も外国人を含む観光客で大変賑わいがありました。
ここから調整するのが一苦労です。
明日より、１２月ですね。今年も残す所あと１ヶ月になり年末年始の準備や忘年会等で最も忙しい時期となりますね。
年内の出張も数えるほどとなりました。本日も東京へ移動中に機内で、メールチェックをしております。
機内でのインターネット接続サービスであるSKY-Wi-Fiも開始当初は接続機器不調や搭載未整備機も有り５０～６０％の確率で利用出来なかったりでしたが、現在はほぼ１００%使えるようになりとても快適です。
さて、 小生も少なからずマイラー（航空会社のマイレージポイントサービス等を積極的に利用している人）の端くれとして、年末に気になるのは次年度の各航空会社のマイレージサービスのステータス（ランク）です。
と言うのもマイレージサービスの利用実績積算は1月から12月なので、後何回搭乗でステータス到達するのか、上手く調整しながら搭乗しないと次年度のステータス維持するのが困難になり、万が一ギリギリ未達成とかになった場合はランクアップするまで憂鬱な１年を過ごさねばなりません。
この時期は特に天候不良による欠航や使用機到着遅れや機体の不調等の突発的な事象発生は、代替も調整厳しくもう最悪なのです。
斯く言うわたしは、何とか年内搭乗スケジュールもほぼ確定しまして、今年もマイレージサービスステータスが維持が出来そうでホッとしている今日此の頃です。
大盛況でした
先週末の９月２５日に開催された「医療機器開発・販路開拓マッチング商談会」 http://www.sansokan.jp/events/eve_detail.san?H_A_NO=19462
に出展展示しました。
会場は大阪産業創造館http://www.sansokan.jp/map/ の３F・４Fスペースです。
テーマが昨年同様に医療機器ということもあり、出展社も増え大盛況でした。
弊社は、脳梗塞後の片麻痺患者様向けリハビリ動作支援装置を展示しました、動作が有る装置なので結構反応が良かったです。
再来月も展示会があるので、もっと判りやすく工夫した内容にして出展したいと思います。
赤から黄に変身
既に、ご存知の方もいらっしゃいますが
関西支部の懇親会会場として、行きつけだった居酒屋”伊太利屋”が
５月に閉店して早３か月が経った或る日
跡地に、新しい居酒屋”ITTOKU”が開店しました。
入り口が以前の赤色から黄色に様変わりです。
＜ビフォー＞
＜アフター＞
当然、メニューも大きく変わりました。
なんだかボリュームもダウンかな、写真は”板わさ”です。
今回頼んだ、料理は可もなく不可もなくです…
花の金曜日なのに、客席は１回転がやっとですので、開店早々存続を老婆心ながら心配しています。肝心の料金ですが、概ね、伊太利屋と同程度なのでそこダケは、好印象↑でした。さてこの先どうなるのやら…
何でこんな事に…
この写真何だか分かりますか？
なんと、本日午前中の猛烈な豪雨と風の為に、ビニール傘の骨組みが曲がりました
別の角度から
判るでしょうか？傘の親骨を支える、7本の受骨が全て傘の柄にグルンと巻き付くように変形しています。
残念な事に、変形したため、傘は閉じようにも閉じれなく成りました、開きっぱなしです
なおこの不運な事故の結果、傘本来の機能である雨を防ぐ事は出来ますが、閉じないために、収納が出来ません
只今、この傘をどうしようかと思案しています。皆様も猛烈な雨風にはお気をつけ下さい。
意外な発見
ご存知の方も、大勢いらっしゃると思いますが、先日東京モノレールで浜松町へ移動中に田町付近で新幹線と交差した際に
７００系を上から見下ろす機会が有りました。
如何でしょうか？パンタグラフに沿って、汚れがの筋がまるでツートンカラーの様ですね。普段は見上げる事が多いため、判りませんでしたが、以外に汚れています。
調べてみると、やはりパンタグラフが有るため、洗車時もその部分は清掃出来ないとの事、また汚れの大半は、砂埃だそうです。
折角の世界に誇る高速鉄道なので、上手いやり方があればいいのでしょうが、少し残念です。