前回来た時にはわざわざレンタカーを借りたのに時間の関係で行けなかったオアフ島の北端のノースショアへ波を見に行くことにした。H1からH2に乗り換えて、H2のENDからはR99を北上して、更にR83を北東に進んだ。
タートルベイでは崖崩れの補修工事があり結構渋滞していた。緑濃い木々の間に見え隠れする波頭の白さが印象的なドライブになった。何回も止まろうと思ったが結局１回だけ止まり、海と波と風を写して又移動した。ポリネシアカルチャーセンターへ行く予定にしていたのでノースショアがお留守になった。一度に2つのことをするのは結局「虻蜂取らず」になる。どうもノースショアの肝心な所をスキップしてしまったようだ。H2の開通で時間的に近くなった。又来れば良い。
アメリカの道路に対する考え方は実に素晴らしい。数年の間に高速道路が延長し、拡幅し、新規の高速道路も出来ている。それに何よりも素晴らしいのは信号制御だ。道路に優先順位を明確に設定し、メインの道路を徹底的に流すようにしている。東京で信号機ごとに止められてしまう方式とは桁違いに効率的・能率的な交通システムだ。日本は車のハードウェアは作れても、ソフトウェアである交通システムは作れない。