2013年7月11日、自転車累計距離「6,300km」突破！（東京駅発-宗谷岬折返-鹿児島駅折返-京都駅着）

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自転車ネタ

書き忘れていた自転車累計ネタ。

←先月2013年7月11日・木曜日、自転車累計距離「6,300km」突破！　明治通り早稲田より北側の「高戸橋」交差点にて。

東京駅出発で北上し、北海道・宗谷岬で折返して再び東京駅へ到着する距離が3,640km。そこから東海道線・山陽本線を西進、さらに鹿児島本線を南下して鹿児島駅に到着する距離が5,150km。そこから日豊本線を北上、小倉駅経由で山陰本線に入り、終着の京都駅（京都府京都市）に到着した距離となる。

↓参考地図（ここでは山陽本線経由になるが、実際の走行は山陰本線）。

大きな地図で見る

リアル情報としては、去年の2012年11月に紅葉の京都観光をした住吉であった。

↓これまでの走行表。

●東京出発・北上

2010年12月4日 0km 東京出発
2011年1月7日 167km 黒磯駅到着（栃木県）
2011年2月23日 416km 新田駅到着（宮城県）
2011年4月13日 739km 青森駅到着（青森県）
2011年5月20日 1,001km 長万部駅到着（北海道）
2011年7月17日 1,230km 札幌駅到着（北海道）
2011年8月31日 1,600km 釧路駅到着（北海道）
2011年9月23日 1,800km 知床到着（北海道）
2011年10月9日 2,008km 宗谷岬到着（北海道）

●北海道・宗谷岬折返・南下

2011年11月20日 2,260km 宗谷岬折返：旭川駅到着（北海道）
2011年12月4日 2,432km 宗谷岬折返：旭川-函館間（北海道）※クロスバイク購入1周年
2012年1月30日 2,680km[40km] 宗谷岬折返：函館駅着（北海道）
2012年2月18日 2,840km[200km] 宗谷岬折返：青森駅着（青森）
2012年3月10日 3,010km[370km] 宗谷岬折返：能代駅着（秋田）
2012年4月10日 3,150km[510km] 宗谷岬折返：十文字駅着（秋田）
2012年5月5日 3,370km[730km] 宗谷岬折返：福島駅着（福島）
2012年6月25日 3,640km 宗谷岬折返：東京駅着（東京）

●東京駅・西進

2012年7月20日 3,820km 東京駅西進：静岡駅到着（静岡）
2012年8月16日 4,000km 東京駅西進：熱田駅到着（愛知）
2012年9月4日 4,150km 東京駅西進：京都駅到着（京都）
2012年9月29日 4,370km 東京駅西進：岡山駅到着（岡山）
2012年10月13日 4,570km 東京駅西進：岩国駅到着（山口）
2012年11月11日 4,750km 東京駅西進：下関駅到着（山口）
2012年12月7日 4,950km 東京駅西進：熊本駅到着（熊本）
2013年1月6日 5,150km 東京駅西進：鹿児島駅到着（鹿児島）

●鹿児島駅・北上

2013年1月25日 5,270km 鹿児島駅北上：宮崎駅到着（宮崎）
2013年2月24日 5,490km 鹿児島駅北上：別府駅到着（大分）
2013年3月16日 5,610km 鹿児島駅北上：小倉駅到着（福岡）

●小倉駅・東進

2013年4月11日 5,790km 小倉駅→下関駅東進：益田駅到着（島根）
2013年4月30日 5,950km 下関駅東進：松江駅到着（島根）
2013年5月23日 6,100km 下関駅東進：浜坂駅到着（兵庫）
2013年7月11日 6,300km 下関駅東進：京都駅到着（京都）

1か月に200km走りたかったが、梅雨で記録伸びず、1か月以上かかってしまった・・・。

次の目標は、「京都駅」から湖西線（こせいせん）で「近江塩津駅」経由で北陸本線に入り、「福井駅」まで6,490km。約190km、今度こそ1か月で達成したい！

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