東急電鉄ニュースリリース2012年8月31日~渋谷駅街区開発事業の環境影響評価手続の着手について(駅ビルは230mシングルタワーに決定)

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ニュース雑感&渋谷ネタ

東急電鉄ニュースリリース2012年8月31日~渋谷駅街区開発事業の環境影響評価手続の着手についてより。以下引用。

渋谷駅街区開発事業については、「渋谷駅中心地区まちづくり指針2010(平成23年3月)」に基づき、渋谷駅街区土地区画整理事業及び鉄道改良事業と連携し、業務、商業、情報発信機能等の集積・強化を図ることを目的とした駅ビルの開発を実施するため、事業者(東京急行電鉄株式会社、東日本旅客鉄道株式会社及び東京地下鉄株式会社)で検討を進めております。本事業に関して、東京都環境影響評価条例に基づき、環境影響評価手続に着手致しましたのでお知らせします。

うは、お堅い文章ですな~。

詳細はリンクページを見てほしいが、住吉的に概要をまとめると下記。

  • 駅ビルの完成形が決定。以前報道された「駅ビルは東棟・西棟のツインタワー」ではなく、東棟のみが約230m(地上43階/地下6階)のシングルタワーとなる。
  • 西棟は約76m(地上12階/地下6階)、鉄道施設のある中央棟は約61m(地上10階/地下2階)。
  • 東棟の上層階は、渋谷ヒカリエと同じくオフィス棟となる。それ以外は現在と同じく、商業施設となる。
  • 供用開始予定は、東棟が先行して2020年(8年後)。西棟&中央棟が2027年(15年後)。

←こんな感じ。

駅ビル完成まであと15年か~。中央新幹線(リニア新幹線)の東京-名古屋間開通(時速505km/約40分)と同じ年だね。

明るい未来、のはず!

163件のコメント

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