日本経済新聞2012/12/21~「直通化で座れない」 東京の鉄道計画に読者の本音 探検隊ランキング2012

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日本経済新聞2012/12/21~「直通化で座れない」 東京の鉄道計画に読者の本音 探検隊ランキング2012より。以下引用。

街の様々な疑問に切り込む「東京ふしぎ探検隊」。2012年はこれまでに26本の記事を掲載した。鉄道の新路線や駅の再開発計画、バブルの痕跡などのテーマの中で、読者の関心が高かったのはどれか。閲読ランキングと読者から届いたコメントを紹介する。

暮れも押し迫り、総括的ニュースが報道される中、日本経済新聞の名物企画「東京ふしぎ探検隊」の2012年ランキング来た!

第1位の11月23日掲載「西武新宿駅はなぜ遠いのか 幻の東口乗り入れ計画」をはじめ、新宿ネタがワンツーフィニッシュ。渋谷ネタは第4位にランクイン(渋谷駅の過去と未来)。

タイトルにもあるけど、「直通化で座れない」というのはジョルス社員からも声が出た。東横線と副都心線を使っている人は、2013年3月16日(土)から直通化するので、「帰りは始発で座れる」という恩恵が無くなっちゃうんだよね・・・。

渋谷で残る始発は二つ、銀座線と京王井の頭線か・・・。これもくっつけちゃったらどうだろう・・・とか言うとS&T取締役に怒られるか(笑)。

あと、直通化で気をつけたいのが、「眠ってしまったときの乗り過ごしがすごいことになる」だね。横浜から渋谷行こうとして、気づいたら埼玉県和光市、なんてシャレにならないよね。

昔、京浜東北線で大宮→南浦和に行こうとして、気づいたら川崎駅だった(東京を飛ばして神奈川まで行ってしまった)、という過去を持つ住吉でした~。

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